Le projet RECOTRANS obtient ses premiers démonstrateurs grâce à un nouveau procédé de fabrication par micro-ondes et à l’utilisation de matériaux légers multimatières, destinés à la production de véhicules plus durables.

Les moyens de transport sont responsables en Europe d’environ un quart des émissions de gaz à effet de serre. L’une des principales stratégies pour lutter contre cette pollution consiste à réduire le poids des véhicules, ce qui permet non seulement de diminuer leur consommation de carburant, mais aussi d’améliorer leurs performances, de réduire la charge supportée par les systèmes de suspension et de freinage, et de favoriser l’introduction du véhicule électrique, dont l’autonomie reste l’un des principaux défis.

Projet RECOTRANS

POLYMEC participe au projet RECOTRANS, dont l’objectif est de développer des technologies et des solutions de conception permettant de réduire le poids des véhicules sans en augmenter le coût. Pour cela, des composants thermoplastiques multimatières sont en cours de développement, afin de rendre les pièces plus légères tout en augmentant la complexité de leur conception. Le projet intègre également le durcissement par micro-ondes dans le processus de fabrication, afin de réduire les temps de production et la consommation d’énergie, ainsi que des soudures hybrides métal-polymère pour diminuer l’utilisation de matière première et améliorer la standardisation et l’automatisation du processus de production. L’ensemble est accompagné d’un système de surveillance intelligente des lignes de fabrication.

Ce système innovant aboutira à la création de trois démonstrateurs dans les secteurs de l’automobile, du camion et du ferroviaire : une porte de voiture, la suspension arrière de la cabine d’un camion et un panneau intérieur de wagon de train. Les progrès réalisés dans le cadre du projet montrent qu’après la fabrication des premiers prototypes, il est possible d’obtenir une réduction significative des coûts et de la consommation d’énergie par rapport aux composites conventionnels, ainsi qu’une voie viable pour le recyclage et la retransformabilité du composite thermoplastique recyclé.

Le projet RECOTRANS, lancé en octobre 2017 et qui s’achèvera en octobre 2021, est financé par l’Union européenne dans le cadre du programme H2020. Il réunit un total de 13 partenaires issus de sept pays différents. Les développements réalisés dans ce projet auront des applications dans d’autres secteurs.

Plus de nouvelles

Présentation des premiers produits fabriqués avec des composites au graphène.

Les premiers produits fabriqués avec des composites au graphène ont été présentés au salon JEC World Composites, qui s’est tenu à Paris au mois de mars.
Il s’agit de profilés pultrudés au graphène qui, grâce à ce nanomatériau, améliorent les propriétés mécaniques des profilés de pultrusion classiques : ils conservent le même poids tout en offrant une résistance nettement supérieure, dépassant même celle de l’acier — une performance impensable avant l’arrivée du graphène.

Chez Polymec, nous fabriquons des profilés pultrudés au graphène commercialisés sous le nom CompoSmart, à Murcie.

Le nanomatériau le plus innovant de ces dernières années jouera un rôle clé dans l’avenir des matériaux composites. Ses propriétés mécaniques font du graphène un matériau idéal à incorporer dans les composites pour accroître leur résistance et leur durabilité.

Lors du JEC World de Paris, on a également pu voir une section d’un bateau semblable au Graphenano One, présenté en octobre dernier à Alicante avec une grande attente. Il s’agit du premier bateau entièrement construit en composite dopé au graphène. Parmi ses avantages : plus grande résistance, poids plus léger, vitesse accrue, réduction de la consommation de carburant et de matière première, et moindre impact environnemental.

Graphenano Composites collabore avec Gazechim pour la fourniture de résines, lesquelles sont additivées avec du graphène dans les laboratoires de Graphenano.

Réunion semestrielle du projet RECOTRANS.

Le 9 mars dernier, s’est tenue la deuxième réunion du consortium du projet RECOTRANS, coordonné par AIMPLAS, dont nous sommes partenaires.
L’objectif de ce projet est de créer un nouveau système de fabrication permettant d’obtenir des matériaux composites multimatières adaptés à l’industrie du transport, tout en garantissant des matériaux légers et de haute qualité.

Les prochaines étapes consisteront à définir et concevoir les trois démonstrateurs, à finaliser la formulation des matériaux, à établir les paramètres de la technologie laser, ainsi qu’à intégrer la technologie des micro-ondes dans les lignes de moulage par transfert de résine et de pultrusion.

Le portail DPArquitectura évoque notre participation au salon JEC Composites World de Paris.

Le portail DPArquitectura met en avant notre participation au salon JEC Composites World de Paris.

Ne manquez pas l’article — cliquez ici pour le lire.

Premiers matériaux de construction fabriqués avec du graphène.

L’alliance entre Gazechim Composites Ibérica, Graphenano et Polymec S.L. est appelée à révolutionner le secteur de la construction et à renforcer l’utilisation des matériaux composites dans cette industrie.
Il s’agit des premiers profilés pultrudés fabriqués avec du graphène, le nanomatériau le plus innovant, appelé à jouer un rôle clé dans l’avenir des composites.

Vous pouvez lire l’article complet ici.

Découvrez le graphène avec notre Graphenano One.

Vous ne savez pas encore ce qu’est le graphène ? Vous ne connaissez pas notre Graphenano One ?
Découvrez tout sur les nouveaux matériaux qui révolutionnent divers secteurs industriels ici.

Polymec, engagé pour l’environnement.

Chez Polymec, nous sommes engagés en faveur de l’environnement. C’est pourquoi nous menons des actions visant à promouvoir l’efficacité énergétique et l’utilisation des énergies renouvelables, afin de consolider un modèle de durabilité de qualité au sein de nos installations.

Dans ce cadre, nous avons remplacé les équipements d’éclairage par des systèmes LED et installé un nouveau compresseur, permettant de réduire de 30 tonnes par an les émissions de CO₂ dans l’atmosphère.

Cette initiative a été cofinancée par le Fonds européen de développement régional (FEDER) et la Région de Murcie.

Investissement total : 21 945,42 €
Subvention totale accordée : 9 047,20 €
Financement FEDER : 7 237,76 €

Objectif : faire progresser l’évaluation et l’amélioration de l’efficacité énergétique des entreprises, en particulier des PME, et contribuer à une économie plus propre et plus durable.